Documents  PRESSICAUD Nicolas | enregistrements trouvés : 1

Depuis le milieu des années quatre-vingt-dix, les autorités publiques françaises redécouvrent les vertus de la bicyclette dans les déplacements urbains : élaboration de schémas directeurs cyclables, réalisation d'aménagements, installation de parkings vélos... Quel est le bilan une décennie plus tard ? On assiste à un développement de la pratique cycliste dans un contexte de montée de la sensibilité écologique. Quant aux stratégies et aménagements mis en place, on constate encore souvent un manque de conviction et de professionnalisme dans leur définition comme dans leur mise en oeuvre, de même qu'un défaut d'intégration dans les plans d'urbanisme et de déplacements. Après avoir situé la bicyclette dans le contexte général de la mobilité urbaine (en consacrant un chapitre aux deux-roues motorisés), l'auteur trace les grandes lignes d'une politique «vélo» efficace et décline un certain nombre d'idées pour redonner à ce mode de locomotion une place proportionnelle à son potentiel. Enfin, le sujet est replacé au sein de préoccupations écologiques plus larges. L'ouvrage comporte une importante bibliographie et liste les principaux sites web francophones se rapportant au vélo et à la mobilité urbaine.