Politique  | enregistrements trouvés : 22

L'ouvrage de Jean-Louis Guigou tente d'enrichir le débat national sur les relations complexes entre, d'une part, le visage territorial de la France en 2015 et, de l'autre, le développement économique de l'espace européen. S'appuyant sur les travaux prospectifs de la DATAR et sur des rapprochements entre la France et l'Allemagne, qui entretiennent avec leurs territoires des rapports différents, l'analyse permet de dégager quelques certitudes : l'aménagement du territoire est créateur d'emplois ; il peut contribuer à orienter l'économie vers un nouveau modèle de développement en réintroduisant le souci du long terme ; le rôle des territoires doit être réévalué dans toute stratégie de développement, dans la mesure où la compétitivité d'un pays se mesure aussi, et de plus en plus, à l'organisation des territoires.

L'auteur construit trois images de la France en 2015 à partir des tendances lourdes identifiées (surconcentration, mondialisation, métropolisation, expansion des nouvelles technologies de la communication, etc.) et des ruptures possibles (dérégulation, autonomisation, etc.). Le premier scénario est celui d'une France hiérarchisée, repliée sur elle-même et dominée par Paris ; le second correspond à une France disloquée ou éclatée, scénario catastrophe de type "californien" où individualisme, court terme et spéculation prévalent ; le troisième scénario correspond aux futurs souhaitables : l'ouverture externe et la cohésion interne, la solidarité et le polycentrisme dominent.

Cependant, l'auteur ne se contente pas d'identifier les futurs possibles : il propose une stratégie pour mieux positionner la France en Europe et pour régénérer l'aménagement du territoire : il s'agira, selon lui, de promouvoir une conception volontariste et européenne de l'aménagement, de prendre en compte le temps long dans la réflexion politique, d'entreprendre les innovations institutionnelles pertinentes et enfin de définir un projet ambitieux pour la France en 2015. Ses convictions personnelles illustrent donc la nécessité d'une politique d'aménagement du territoire forte et cohérente.

Les crises économiques, financières, environnementales et politiques perdurent : il est grand temps de prendre le chemin de la transition écologique. Les auteurs, Alain Grandjean, président du Comité des experts du débat national sur la transition énergétique, expert auprès de la Fondation Nicolas Hulot, et Hélène Le Teno, manager chez Carbone 4, expliquent comment y parvenir concrètement et quels investissements sont nécessaires. En s'appuyant sur une très abondante littérature scientifique et sur tous les signaux visibles sur le territoire, l'ouvrage dresse un état des lieux précis de la transition, en montrant son avancement, ses grandes tendances. Il illustre son propos par un éventail de réponses collectives et individuelles qui font déjà leurs preuves, car si cette transition est plutôt silencieuse, elle est néanmoins déjà en marche en France et dans de nombreux pays.

Parce que cette mutation profonde ne peut se faire sans réconcilier les grands enjeux et les aspirations individuelles, il est indispensable d'aborder aussi de front les préoccupations légitimes des uns et des autres : dette des États, compétitivité, pouvoir d'achat, emplois, préservation du capital naturel, adaptation au changement climatique. Chiffres à l'appui, l'ouvrage montre quels résultats peuvent être obtenus si l'on choisit de porter haut et fort un projet de société "désirable" par tous - un projet qui ose replacer le citoyen et l'intérêt général au centre de l'action. La transition écologique peut être source d'enthousiasme parce qu'elle est en réalité un grand projet positif ouvert à chacun. L'ouvrage fournit au lecteur de nombreuses pistes pratiques pour éclairer ses choix en termes d'usage de son temps personnel, de son temps travaillé, de son argent, de ses idées et de ses votes ... pour passer du vivre ensemble au faire ensemble.


Alain Grandjean est diplômé de l'Ecole Polytechnique, il a un doctorat en économie de l'environnement et préside le comité des experts du Débat national sur la transition énergétique. Il a cofondé Carbone 4.

Hélène Le Teno est diplômée de l'École nationale des Ponts et chaussées. Elle est manager chez Carbone 4 et a publié Cartographie de la transition carbone publié par la fondation The Shift Project.

Cette nouvelle, en forme de conte, appelle à rêver de l’enchantement d’un monde où la ville retrouverait les arbres qui lui ont fait place. Elle peut également être lue comme un manifeste politique qui évoque des solutions concrètes pour les cités de demain. L’arbre au cœur de la ville a cédé sa place aux voitures, au bitume. En disparaissant, c’est l’espace de déploiement du lien social qui disparaît. Un maire s’insurge contre ce phénomène d’isolement de sa population et plante des arbres.

Comment expliquer cette préoccupation, désormais répandue sur tous les continents, d’aménager, c’est-à-dire de « disposer avec ordre », le territoire quand on sait que cet objectif était ignoré des générations précédentes ? Autrement dit, quelle est l’utilité de cette discipline ? Quels sont ses enjeux, ses acteurs, ses résultats ?
Le présent livre explore les fondements de cette dimension politique devenue essentielle, ses tenants et aboutissants sur le plan national mais aussi dans l’espace de l’Union européenne. Il en étudie les voies politiques, institutionnelles (la Délégation à l’aménagement du territoire, la décentralisation) et économiques (les régions, les villes et les campagnes). Il en dresse le bilan et en dessine l’avenir.

A Montpellier, la croissance économique induite par la stratégie de Montpellier Langue­doc Roussillon Technopole va de pair avec le développement de la solidarité
Une ville qui gagne doit savoir partager. Aussi, depuis quinze ans, nous avons fait de la solidarité une priorité.
En 1992, 651 millions de francs ont été consacrés à ce secteur pour offrir à tous les Montpelliérains la possibilité de vivre dans une cité chaleureuse et généreuse.
Ce Livre Blanc, qui dresse le bilan de toutes les actions que nous avons menées depuis 1977, servira de base à une concerta­tion sincère et efficace avec la population et les associations pour faire avancer encore plus loin la solidarité dans notre cité dans les cinq ans à venir.

Georges PRÊCHE Député-Maire
de la Ville de Montpellier

Homme d'action autant qu'intellectuel, Philippe Lamour (1903-1992) est une figure atypique et inclassable qui a traversé tout le XXe siècle.
Avocat jusqu'en 1940, il s'illustre dans plusieurs procès retentissants. Il mène parallèlement une carrière de journaliste et d'écrivain ; il crée et anime, en particulier en 1931-1933, la revue d'avant-garde Plans dans laquelle s'expriment quelques-uns des ténors de la création artistique et qui constitue le socle idéologique du planisme, un mouvement prônant la modernité technique et la planification économique et prenant pour modèles Lénine, Mussolini ou Roosevelt.
Il participe à de nombreux courants de pensée contradictoires qui le conduisent du Faisceau au Front populaire, à la résistance à l'esprit de Munich, puis à un brutal retour à la terre en 1942. Dès la Libération, il s'associe activement à la modernisation de la France et à son orientation vers le productivisme. Il dirige la Confédération générale agricole, le nouveau syndicat qui remplace la Corporation, participe aux côtés de Monnet à la mise au point de la planification à la française.
Puis il applique nombre des idées qui sont les siennes depuis la fin des années 1920 en inventant la politique d'aménagement du territoire à partir du laboratoire qu'est pour lui la région du Languedoc. Il réalise le canal du Bas-Rhône-Languedoc en vue de la reconversion agricole de la région et qui va surtout permettre la mise en valeur touristique du littoral. Il préside à partir de 1960 le Conseil supérieur de la construction, puis en 1963 la Commission nationale de l'aménagement du territoire chargée de réfléchir à la politique de la DATAR.
Parallèlement - d'aucuns diront contradictoirement -, il milite en faveur de la qualité : invention des Vins délimités de qualité supérieure, des sentiers de grande randonnée, de l'aménagement de la montagne et du milieu rural en général, d'une politique de protection de l'environnement au service des hommes et de leurs activités. Ardent partisan de la régionalisation, il présida le comité économique et social du Languedoc-Roussillon de 1974 jusqu'à sa mort, restant ainsi fidèle à ses premières convictions selon lesquelles l'Etat doit donner les moyens aux forces vives de la nation d'assumer leurs responsabilités.

« Il ne m’était pas arrivé, au cours de ma carrière, de me prêter au jeu d’une interview aussi longue. J’ai pensé que cela pouvait être le moment d’une prise de parole mûrie, loin du tumulte médiatique qui m’a frappé et rendu inaudible. Le Parti socialiste reste ma famille bien qu’il m’ait exclu de ses rangs sur la foi de contre-vérités dont la justice a, depuis, fait litière. Son état me navre. Comment sortir la gauche française de l’impasse où elle s’est fourvoyée ? Je ne vois qu’une issue. Si la gauche veut reprendre le pouvoir à Nicolas Sarkozy, qui a su avec intelligence incarner le parti du mouvement, elle n’a d’autre solution que de saborder au plus vite le PS, comme François Mitterrand a naguère liquidé la SFIO… »

« J'avais envie d'expliquer la façon dont je vois l'avenir de Montpellier. » Député de la 9e circonscription, Patrick Vignal (PS), conseiller spécial aux sports à la mairie, expose dans son livre « Aux actes Montpelliérains ! » - réalisé sous forme d'entretien - sa vision de la politique de proximité mais aussi d'une grande métropole. Son but : « retrouver la confiance des gens. Pour cela il faut impliquer les Montpelliérains dans les projets. On parle beaucoup de transparence actuellement. Elle est là, la transparence, pour moi. »

Chapitre I – Aux urnes Montpelliérains !

Chapitre II – Montpellier intime

Chapitre III – 100% Montpelliérain

http://www.patrickvignal.fr/aux-actes-montpellierains/

SOMMAIRE
Identifier les ressources, les atouts et faiblesses de la commune pour réussir la transition écologique - p.7
• Un espace rural de proximité (Puy-de-Dôme)
• Réhabiliter son centre-ville par la restauration du patrimoine (Haute-Marne)

Hiérarchiser les enjeux et mettre en place une méthodologie de projet - p.15
• L’écovillage du Hameau des Noés (Eure)

Définir une stratégie pour la transition écologique en fonction de la taille et des spécificités de la commune - p.23
• Réhabiliter un site en friche (Pas-de-Calais)

Amplifier la rénovation énergétique des logements existants et des équipements publics - p.31
• Revitaliser un centre-bourg rural (Alpes-de-Haute-Provence)
• Accompagner les ménages dans leur projet de rénovation (Saône-et-Loire)

Développer l’offre de logements en fonction des besoins, penser la réversibilité des bâtiments dès le programme - p.41
• Un habitat collectif évolutif (Cantal)

Maîtriser le foncier pour construire la ville sur la ville - p.49
• Une alternative au lotissement à Cornebarrieu (Haute-Garonne)

Favoriser l’économie circulaire, les filières courtes, le recyclage de matériaux - p.57
• Utiliser des matériaux inexploités pour lutter contre l’habitat dégradé
• Réhabilitation d’une ancienne ferme de centre-bourg, la Maison du Parc du Gâtinais (Essonne)

Encourager l’expérimentation - p.67
• Un projet démonstrateur de logement social, « Firminy Re-Generation »

Rendre les citoyens acteurs de leur ville - p.73
• Un projet d’habitat participatif la « Fabrikatoits » (Gironde)
• Une démarche participative pour imaginer « Habiter Olliergues 2030 » (Puy-de-Dôme)

Mettre en place des chartes locales de qualité du cadre de vie - p.81

Personnes auditionnées - p.84
Bibliographie - p.84
Bonnes pratiques - p.85
Exemples de chartes locales de qualité urbaine - p.86
Contacts utiles - p.88

La montée en puissance de l’urgence écologique n’est pas seulement en train de bouleverser les échiquiers politiques. Elle remet en cause nos modes de vie, nos façons de consommer, de produire, de financer et de gouverner, et donc le modèle dominant de l’économie des richesses. Pour absorber cette onde de choc, et en tirer le meilleur, il ne suffira pas de « verdir » nos pratiques ni de critiquer les pouvoirs en place. Il faudra disposer d’un autre cadre de pensée : c’est l’ambition de ce livre.
En s’appuyant sur l’analyse des « systèmes de satisfaction » qui ont précédé et préparé l’actuelle société de consommation et sur les exemples de pouvoirs locaux qui ont réussi à engager des conversions écologiques efficaces, Jean Haëntjens jette les bases de ce que pourrait être une économie des satisfactions. Il utilise ensuite ce cadre pour construire des réponses concrètes et inédites à trois défis contemporains : l’inertie de nos sociétés face à l’urgence écologique, l’implosion de la démocratie et la montée en puissance d’un cybercapitalisme qui aspire à gouverner le monde.
Au-delà de son apport conceptuel, Jean Haëntjens propose une méthode politique fondée sur la notion de satisfaction. Il s’adresse à toutes celles et tous ceux qui veulent faire advenir une société compatible avec les limites de la planète. Et, plus largement, à toutes les personnes préoccupées par les défis écologiques et sociopolitiques contemporains.