Premier bilan du groupe de travail constitué sur ce thème. L'analyse à été limitée à une cinquantaine de références centrées sur les effets socio-économiques d'une part et sur les infrastructures autoroutières et voies ferrées à grande vitesse d'autre part.

Niveau d'autorisation : 0

Lieu d'édition : Lyon

Illustration : Tableau

Localisation : Bibliothèque