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Documents  AMF, CEREMA | enregistrements trouvés : 3

     

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- 280
Cote : URB-HAB-GRO/54

L’ouvrage « maison individuelle et qualité urbaine : vers des opérations d’aménagement contextualisées » réalisé et publié par la Direction technique Territoires et ville aux éditions du Cerema [1] vient de paraître. Cet ouvrage pédagogique ambitionne de sensibiliser les opérateurs privés (aménageurs, constructeurs, promoteurs) à la question de la qualité urbaine afin de faire évoluer leurs pratiques. Il s’adresse également aux collectivités et rappelle aux acteurs publics de l’aménagement la responsabilité qui leur incombe dans l’accompagnement de ces projets privés, même s’ils n’en sont pas toujours à l’initiative.

Cette nouvelle publication s’inscrit dans le prolongement de deux ouvrages déjà publiés aux éditions du Certu : « Pour un habitat dense individualisé » et « Aménager durablement les petites communes ».
Un objet d’étude : la maison individuelle

La maison individuelle domine le paysage français : elle représente entre 50 % et 65 % de la construction neuve depuis presque quarante ans. Après un rappel historique sur la base d’observations statistiques, cet ouvrage propose, de comprendre les mécanismes de la production pavillonnaire en décryptant la diversité des acteurs et de leurs modes de faire.
Une préoccupation collective : introduire la qualité urbaine dans les quartiers d’habitat individuel

L’ouvrage analyse dix opérations d’habitat individuel mises en œuvre par des opérateurs privés. Ce retour d’expériences permet d’identifier des évolutions de pratiques pour les professionnels de la construction et de l’aménagement qui tendent vers une meilleure intégration des enjeux de développement durable dans leurs opérations.
L’ouvrage « maison individuelle et qualité urbaine : vers des opérations d’aménagement contextualisées » réalisé et publié par la Direction technique Territoires et ville aux éditions du Cerema [1] vient de paraître. Cet ouvrage pédagogique ambitionne de sensibiliser les opérateurs privés (aménageurs, constructeurs, promoteurs) à la question de la qualité urbaine afin de faire évoluer leurs pratiques. Il s’adresse également aux collectivités et ...

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- 120
Cote : URB-ESP-PUB/143

De nombreuses communes ont à faire face au développement de leurs périphéries au détriment des cœurs de bourg qui se dévitalisent. Face à ce constat, la prise de conscience est unanime, il y a fondamentalement un besoin de se réapproprier les espaces publics des centres-bourgs au profit de l’ensemble des usagers. Améliorer le cadre de vie des habitants, préserver des centres animés, développer l’attractivité et susciter de nouveaux usages…, sont autant d’enjeux pour que les élus interviennent intelligemment sur les espaces centraux de leurs communes.
Le présent ouvrage ambitionne de démontrer que l’aménagement des espaces publics est une formidable opportunité d’agir, pour retrouver ou révéler un cadre de vie attractif et valorisant pour l’image de la commune. À travers de nombreux exemples d’aménagement d’espaces publics réalisés et éprouvés, cette publication aspire à sensibiliser et donner envie aux élus et techniciens des petites communes de s’intéresser à ces lieux et de les comprendre avant d’intervenir. Dépasser les seules préoccupations techniques et fonctionnelles permettra d’imaginer des espaces publics de qualité au profit de tous les usagers.
De nombreuses communes ont à faire face au développement de leurs périphéries au détriment des cœurs de bourg qui se dévitalisent. Face à ce constat, la prise de conscience est unanime, il y a fondamentalement un besoin de se réapproprier les espaces publics des centres-bourgs au profit de l’ensemble des usagers. Améliorer le cadre de vie des habitants, préserver des centres animés, développer l’attractivité et susciter de nouveaux usages…, sont ...

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- 352
Cote : URB-ESP-PUB/142

Voiries urbaines et espaces publics concentrent beaucoup d'enjeux en termes de déplacements, de cadre de vie, de sécurité, de lien social, d'environnement, de finances locales… Ces enjeux ne se limitent pas aux grands boulevards, aux grandes villes ils sont tout aussi prégnants dans les rues ordinaires, dans les petits bourgs ou les villes moyennes.
L'aménagement de ces espaces requiert donc, quelle que soit l'échelle, une approche pluridisciplinaire qui va bien au-delà d'aspects fonctionnels liés aux déplacements. C'est dans cet esprit que s'inscrit ce document d'informations et de recommandations sur l’aménagement de la voirie. Le lecteur trouvera deux niveaux de lecture : des éléments très généraux de culture de l'aménagement de la voirie embrassant toutes les thématiques à considérer pour réussir son intégration urbaine et une description plus précise de la conception de l'ensemble des éléments qui la compose.
Cet ouvrage s'adresse à un large public qui va de la personne qui souhaite s'acculturer à ce domaine, au technicien qui recherche un ouvrage complet de référence. Il se compose d'un ensemble de fiches thématiques organisées en sept chapitres : le premier porte sur les éléments de contexte à considérer, le second aborde succinctement les différentes étapes d'un projet, le troisième traite des principes généraux de conception et les chapitres suivants sont consacrés respectivement à la circulation générale, aux piétons, aux cyclistes et aux transports collectifs.
Voiries urbaines et espaces publics concentrent beaucoup d'enjeux en termes de déplacements, de cadre de vie, de sécurité, de lien social, d'environnement, de finances locales… Ces enjeux ne se limitent pas aux grands boulevards, aux grandes villes ils sont tout aussi prégnants dans les rues ordinaires, dans les petits bourgs ou les villes moyennes.
L'aménagement de ces espaces requiert donc, quelle que soit l'échelle, une approche plur...

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Dossier thématique

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