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V
- 219
Cote : URB-VIL/164
L'ouvrage rassemble des textes rédigés à partir des conférences d'urbanistes, économistes, professeurs et consultants français et étrangers invités par l'Agence d'urbanisme de Bordeaux. Ont été abordées les questions suivantes : comment conduire un projet urbain ? Qu'est-ce qu'un espace public ? Comment une meilleure conception des voies peut-elle requalifier un territoire ? Quelles sont les conditions d'élaboration d'un projet métropolitain ? Quelles méthodes de planification pour quels objectifs de développement ? Quelle ville vivrons-nous demain entre étalement périurbain et urbanisme de proximité ? Comment organiser la mobilité ?
L'ouvrage rassemble des textes rédigés à partir des conférences d'urbanistes, économistes, professeurs et consultants français et étrangers invités par l'Agence d'urbanisme de Bordeaux. Ont été abordées les questions suivantes : comment conduire un projet urbain ? Qu'est-ce qu'un espace public ? Comment une meilleure conception des voies peut-elle requalifier un territoire ? Quelles sont les conditions d'élaboration d'un projet métropolitain ? ...
VILLE ; PROJET URBAIN ; ESPACE PUBLIC ; ENTREE DE VILLE ; METROPOLE REGIONALE ; PLANIFICATION URBAINE ; PROSPECTIVE
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V
- 245
Cote : URB-VIL/165
Le présent ouvrage poursuit l'approche des principaux enjeux des villes sous des angles multiples. Il s'intéresse tout d'abord au développement territorial à travers les mutations économiques et spatiales en cours, les densités urbaines, l'étalement urbain et l'éruption des banlieues et des périphéries des villes ; puis l'urbanisme avec la question du patrimoine, les aspects de la réglementation, l'architecture dans la ville, l'art de réparer les villes (les banlieues des années 60 à 80) ainsi que l'exemple de la continuité urbanistique à Barcelone avec le plan Cerda au XXe siècle. Enfin, ce deuxième tome aborde les thème des politiques urbaines et de la gouvernance.
Le présent ouvrage poursuit l'approche des principaux enjeux des villes sous des angles multiples. Il s'intéresse tout d'abord au développement territorial à travers les mutations économiques et spatiales en cours, les densités urbaines, l'étalement urbain et l'éruption des banlieues et des périphéries des villes ; puis l'urbanisme avec la question du patrimoine, les aspects de la réglementation, l'architecture dans la ville, l'art de réparer ...
VILLE ; PROJET URBAIN ; DEVELOPPEMENT URBAIN ; POLITIQUE URBAINE ; METROPOLE REGIONALE ; PLANIFICATION URBAINE ; GRAND ENSEMBLE ; RAPPORT CENTRE-PERIPHERIE ; PERI-URBAIN ; REHABILITATION DES GRANDS ENSEMBLES
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y
- 236
Cote : URB-GEN/72
La ville est le milieu artificiel le plus productif grâce aux ressources qu'il offre aux entreprises comme aux citadins.
Ces ressources se sont régulièrement élargies du fait de la complexification de l'organisation urbaine. Celle-ci a permis une adaptation continue de la ville à des besoins nouveaux et de plus en plus diversifiés. Mais en même temps, la ville a une fragilité intrinsèque et court des risques d'effondrements. L'intervention de la puissance publique, à tous les niveaux, de l'Europe aux communes, est nécessaire pour piloter l'évolution, sans prétendre la maîtriser, et réduire les risques et fragilités.
Ainsi, à Pourquoi faire de l'urbanisme ? la réponse renvoie à toute une série de questions : Quelles sont nos pratiques ? Quelles sont leurs origines ? Pourquoi les villes sont-elles devenues l'habitat principal de l'homme ? Faut-il une action publique sur la ville ? Comment est organisé le droit de l'urbanisme ? Quels instruments sont prévus pour agir sur la ville ? Qu'est-ce que la composition urbaine ?, etc.
Destiné à ceux qui veulent comprendre la pratique de l'urbanisme - pouvoir intervenir en tant qu'élus, fonctionnaires ou en tant que citoyens intéressés par les débats publics - comme aux étudiants qui voudraient en avoir un aperçu global, cet ouvrage apporte une réponse globale à ces questions.
La ville est le milieu artificiel le plus productif grâce aux ressources qu'il offre aux entreprises comme aux citadins.
Ces ressources se sont régulièrement élargies du fait de la complexification de l'organisation urbaine. Celle-ci a permis une adaptation continue de la ville à des besoins nouveaux et de plus en plus diversifiés. Mais en même temps, la ville a une fragilité intrinsèque et court des risques d'effondrements. L'intervention de ...
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