L'étude traite en priorité les deux points forts (comportement des usagers et vitesse en ville), puis examine les actions possibles dans les domaines des infrastructures et de l'environnement pour terminer par les évolutions méthodologiques et les éléments d'une politique de la sécurité routière en milieu urbain.

Niveau d'autorisation : 0

Lieu d'édition : Bagneux

Illustration : Dessin ; Photo ; Tableau

Localisation : Bibliothèque