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Documents  Centre d'Etudes des Transports Urbains | enregistrements trouvés : 48

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- 6 fiches
Cote : URB-VRD-TRA/103

Série de fiches destinées aux aménageurs et gestionnaires de la voirie, mais aussi aux élus présentant l'essentiel des connaissances de base actuelles autour de chaque thème choisi : les bandes cyclables, le réseau cyclable, vélos et carrefours, vélos et partage de l'espace, faciliter la circulation des cyclistes, vélos et giratoires.

DEUX-ROUES ; PISTE CYCLABLE

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- 88
Cote : URB-VRD-TRA/28

Ce dossier prend en compte les préoccupations d'environnement, aux différents stades d'une étude d'insertion et d'aménagement d'une voie urbaine, depuis la définition générale, jusqu'au stade de la mise au point de détails opérationnels. La démarche présentée ici peut être généralisée.

VOIE URBAINE ; DEVIATION ; PLACE ; VEGETAL EN VILLE ; CIRCULATION ; ECLAIRAGE PUBLIC ; PARKING

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- 224
Cote : URB-ESP-PUB/20

Guide de conception et de réalisation d'espaces piétons en site ancien présentant une synthèse des connaissances acquises dans le domaine de ces aménagements, complété par deux monographies décrivant des opérations piétonnes réalisées à Bordeaux et Alençon.

ESPACE PIETONNIER

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- 30
Cote : URB-VRD-TRA/93

Comment traiter le raccordement de deux voies urbaines, quelle valeur donner au rayon de bordure pour permettre aux véhicules encombrants de tourner.

EPURE DE GIRATION

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- 147
Cote : URB-ESP-PUB/2

Ce guide présente les possibilités offertes par la lumière afin, non seulement d'assurer un niveau de visibilité suffisant à la poursuite des activités la nuit, mais aissi de participer à la définition des ambiances urbaines nocturnes. Il présente une méthodologie quant à l'approche d'un projet d'éclairage et les études préalables visant à définir les exigences lumineuses de l'espace considéré.

ECLAIRAGE PUBLIC

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- 47
Cote : URB-VRD-TRA/12

REPERTOIRE

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- 163
Cote : URB-ESP-PUB/21

Réalisations d'espaces piétons dans le cadre de onze villes françaises (de 14 000 à 40 000 habitants). Chaque monographie fait l'objet d'une approche à la fois globale et concrète : de l'enjeu au coût du matériel utilisé.

ESPACE PIETONNIER

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- 48
Cote : URB-VRD-TRA/27

Ce document propose une méthodologie basée sur la prise en compte de l'aménagement paysager le plus en amont possible des études. Il donne des conseils sur les conditions d'implantation des végétaux, leur mise en oeuvre et leur entretien.

VEGETAL EN VILLE ; VOIE URBAINE

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- 79
Cote : URB-VRD-TRA/35

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- 84
Cote : URB-VRD-TRA/36

L'aménagement d'un carrefour dangereux : le cas du lycée de Corbeil-Essonnes. L'étude effectuée à cette occasion, menée par un groupe de travail pluridisciplinaire, a pris en compte l'ensemble de la traversée de la périphérie nord de la ville en conciliant l'urbanisme, les paysages et la voirie, intégrant à tous les niveaux, les préoccupations liées à la sécurité.

TRAVERSEE D'AGGLOMERATION ; VOIE URBAINE ; CIRCULATION URBAINE ; CARREFOUR

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- 16
Cote : URB-VRD-TRA/26

ENTREE DE VILLE

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- 68
Cote : URB-ESP-PUB/44

L'étude traite des différents modes de production du mobilier urbain (industrielle ou spécifique à un lieu) ainsi que des critères paysagers liés à l'implantation et à l'insertion de l'objet urbain dans le site. A partir d'exemples, elle donne des propositions pour la qualité fonctionnelle et visuelle du mobilier urbain.

MOBILIER URBAIN

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- 8
Cote : URB-VRD-TRA/29

Méthodologie de mise en place d'une bonne signalisation de direction grâce à des études détaillées conduites en deux phases successives : la constitution d'un schéma directeur et l'élaboration d'un projet de définition de jalonnement.

SIGNALISATION

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- 33
Cote : URB-VRD-TRA/18

Ce document permet de mieux définir les caractéristiques techniques de certains matériaux de revêtement de sol des espaces piétons, les caractéristiques physiques, de sécurité, afin d'apporter une aide supplémentaire aux aménageurs de l'espace public.

ESPACE PIETONNIER ; MATERIAU DE SURFACE

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- 83
Cote : URB-VRD-TRA/30

Mémento rassemblant l'essentiel des textes concernant le milieu urbain (signaux d'interdiction, de priorité, signaux d'indication, panonceaux, signaux lumineux de circulation, temporaires, marques sur la chaussée, ...)

SIGNALISATION

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- 100
Cote : URB-VRD-TRA/32

Illustration à l'aide de fiches explicatives et de schémas des règles de signalisation temporaire sur toutes sortes de voies urbaines, à l'exception des voies rapides.

SIGNALISATION

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- 96
Cote : ENV-PAYS/3

Ce document a un double objectif. D'une part, il présente une typologie des aménagements paysagers liés aux infrastructures de déplacements après avoir fait un rappel de la perception du paysage dont les voies de circulation constituent des lieux priviligiés, puis il développe le rôle des végétaux, tant sous l'aspect esthétique que fonctionnel.
D'autre part, il prend en compte la spécificité des paysages traversés par les voies urbaines ou périurbaines lors de la définition des tracés et de la conception des aménagements paysagers. Il replace leur démarche dans le cadre d'une approche globale du paysage qui met en relation ses différentes composantes.
Ce document a un double objectif. D'une part, il présente une typologie des aménagements paysagers liés aux infrastructures de déplacements après avoir fait un rappel de la perception du paysage dont les voies de circulation constituent des lieux priviligiés, puis il développe le rôle des végétaux, tant sous l'aspect esthétique que fonctionnel.
D'autre part, il prend en compte la spécificité des paysages traversés par les voies urbaines ou ...

PAYSAGISME ; RESEAU ROUTIER ; VOIE URBAINE ; VOIE RAPIDE ; TRAVERSEE D'AGGLOMERATION ; PAYSAGE URBAIN ; ESPACE PUBLIC ; VEGETAL EN VILLE

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- 8
Cote : ENV-EAU-VIL/3

L'eau comme élément d'animation des paysages urbains.

RAPPORT EAU-VILLE ; EAU

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- 76
Cote : URB-VRD-TRA/87

L'objectif du document est de mieux connaître les rapports qui s'établissent entre une rocade et son paysage, d'imaginer l'évolution dans un futur proche et à plus long terme afin d'en apprécier les effets sur le paysage d'origine, pour orienter les choix en matière de tracé, de paysage et d'urbanisme.
La méthodologie faite avec la volonté de la rendre généralisable, s'appuie sur le cas concret de la rocade de Chartres.

VOIE RAPIDE ; ENTREE DE VILLE ; RAPPORT VILLE-CAMPAGNE ; EURE-ET-LOIR, Chartres

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- 50
Cote : URB-VRD-TRA/101

Ce manuel développe à l'intention du maître d'oeuvre et du projeteur les trois aspects essentiels de la conception d'une piste cyclable ( la qualité du revêtement, la préparation de la plate-forme, la structure de l'assise) tout en apportant des éléments d'information sur les conditions de mise en oeuvre.

PISTE CYCLABLE

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