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Documents  VITESSE | enregistrements trouvés : 18

     

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- 32
Cote : URB-VRD-TRA/9

Cette brochure donne des orientations concernant les mesures susceptibles d'être prises sur le réseau routier départemental de rase campagne et dans la traversée des agglomérations. L'accent est mis sur le balisage et le marquage au sol, les carrefours, la protection contre les obstacles latéraux, les dispositifs destinés à améliorer la sécurité des piétons et des "deux-roues".

CIRCULATION ; VITESSE

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- 28
Cote : URB-VRD-TRA/10

Document d'information à l'usage des élus. Exemples de réalisations pour inciter à une pratique de réduction de la vitesse en ville.

CIRCULATION ; VITESSE

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- 119
Cote : URB-VRD-TRA/22

L'étude traite en priorité les deux points forts (comportement des usagers et vitesse en ville), puis examine les actions possibles dans les domaines des infrastructures et de l'environnement pour terminer par les évolutions méthodologiques et les éléments d'une politique de la sécurité routière en milieu urbain.

VITESSE ; CIRCULATION

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V

- 48
Cote : URB-VRD-TRA/37

L'ouvrage présente la philosophie de deux ingénieurs urbanistes sur la conception et l'aménagement de l'espace public devant prendre en compte les aspects urbanisme, circulation et sécurité routière. Ils préconisent une réduction de la vitesse en ville et souhaitent donner la priorité aux piétons et aux deux-roues. Des exemples illustrant leur démarche sont présentés (Chambéry, Saint-André, Rennes, Romans et Lelystad en Hollande).

VITESSE ; CIRCULATION

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V

- 120
Cote : URB-VRD-TRA/34

Recueil des lettres d'information publiées par le Comité Interministériel pour les Villes dans le but de valoriser auprès des communes la démarche "Ville plus sûre, quartiers sans accidents". Procédures nationales et locales sont développées pour encourager les communes à s'engager.

VITESSE ; CIRCULATION

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V

- 90
Cote : URB-VRD-TRA/23

Réflexions et informations techniques disponibles sur les questions que se posent les acteurs de la sécurité routière urbaine. Des fiches concernant des équipements de voirie (avertisseurs divers de danger, ralentisseurs de trafic...) mentionnent les données actuelles et les expériences en cours.

RALENTISSEUR ; VITESSE ; CIRCULATION

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V

- 112
Cote : URB-VRD-TRA/95

Expériences novatrices menées par les villes et les villages d'Europe pour la réhabilitation de leurs rues. Des centaines d'exemples d'aménagement témoignent d'un nouveau savoir-faire et de la diversité des solutions proposées.

CIRCULATION ; VITESSE ; RUE RESIDENTIELLE ; POLITIQUE DES TRANSPORTS ; TRAVERSEE D'AGGLOMERATION ; RALENTISSEUR

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V

- 77
Cote : URB-VRD-TRA/48

Synthèse des moyens disponibles pour lutter contre l'insécurité routière.

VITESSE ; CIRCULATION

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V

- 408
Cote : SOC-GEN/24

Comment comprendre le passage d'un monde au pas de l'homme et du cheval à une civilisation de la vitesse. Après avoir éliminé l'ornière et la boue, l'Occident a inventé la vitesse. L'auteur explore ici un nouveau temps de l'histoire : l'accélération.

VITESSE

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V

- 6
Cote : URB-VRD-TRA/94

Institué par un décret en 1990, le concept de Zone 30 vise à réduire la vitesse de circulation pour une meilleure sécurité et une meilleure qualité de vie des habitants des villes.

CIRCULATION ; VITESSE

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- 112
Cote : URB-ESP-PUB/83

Cet ouvrage rend compte du travail mené par un groupe de chercheurs, architectes, urbanistes et sociologues sur le thème des espaces publics des périphéries urbaines. A partir de cas précis, il analyse les projets d'origine et leur évolution dans le temps et examine les démarches de transformation en cours. Le projet architectural sur ces espaces peut-il aujourd'hui changer la vie des quartiers ?

ESPACE PUBLIC ; MOUVEMENT MODERNE ; VITESSE ; GRAND ENSEMBLE

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V

- 47
Cote : URB-VRD-TRA/104

Guide fournissant aux responsables gestionnaires de la voirie ainsi qu'aux concepteurs de l'aménagement de la voirie des réponses aux questions qu'ils peuvent se poser en matière d'identification de "sections 70", des recommandations pour les aménagements à réaliser ainsi que des règles de signalisation pour leur réalisation.

CIRCULATION ; VITESSE

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- 65
Cote : URB-VRD-TRA/105

Guide destiné aux aménageurs afin de les encourager à ouvrir la rue aux piétons, à accueillir le vélo dans la ville, à modifier la vitesse et améliorer la qualité des aménagements publics.

DEUX-ROUES ; PISTE CYCLABLE ; ESPACE PIETONNIER ; CIRCULATION ; VITESSE

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- 4 fiches de 4 p
Cote : URB-VRD-TRA/117

Série de fiches présentant des exemples d'aménagements peu coûteux, issus d'un recueil d'expériences. Chaque fiche comporte outre une description détaillée de l'aménagement, des éléments d'évaluation sur son efficacité.

SECURITE ; ENTREE DE VILLE ; TRAVERSEE D'AGGLOMERATION ; CIRCULATION ; VITESSE

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- 2 fiches de 4 p
Cote : URB-VRD-TRA/118

Série de deux fiches présentant des exemples d'aménagements peu coûteux, issus d'un recueil d'expériences. Chaque fiche comporte une description détaillée de l'aménagement, des éléments d'évaluation sur son efficacité.

SECURITE ; CIRCULATION ; VITESSE ; CARREFOUR ; ECLAIRAGE PUBLIC ; ARBRE D'ALIGNEMENT

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- 114
Cote : ENV-PAYS/91

En pleine domination de la civilisation urbaine, l'auteur, écrivain et philosophe, s'interroge sur son inéluctable développement. Il s'interroge sur le terme de paysage qui englobe aussi bien l'idée de ruralité (le travail de paysan) et d'esthétique. Il conclut par une comparaison avec l'Eternel Retour dont parle Nietzsche.

PAYSAGE ; PAYSAGE RURAL ; VITESSE

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V

- 800 + annexes + CD Rom
Cote : URB-VIL/176

"Cet ouvrage rassemble des contributions sur la condition urbaine contemporaine, des points de vue théoriques, critiques, documentaires convoqués par arc en rêve centre d'architecture pour l'élaboration du projet MUTATIONS présenté à Bordeaux de novembre 2000 à mars 2001. Il réunit les travaux de Rem Koolhaas, Sanford Kwinter, de Stefano Boeri et de Nadia Tazi et d'auteurs de tous horizons, autour du phénomène majeur que représente pour le siècle qui s'ouvre l'urbanisation accélérée de la planète. Aujourd'hui, plus de 50% de la population mondiale se concentre dans les agglomérations urbaines. La consommation est une force de nouvelle centralité qui transforme la géographie des villes. La concentration et la puissance du commerce et de l'information remodèlent l'urbain et participent d'une continuité urbaine dé-territorialisée. Les nouveaux réseaux de communication ouvrent un espace d'interconnexions illimitées, la globalisation de l'économie abolit les frontières, des précarités s'installent tandis que de nouvelles énergies se solidarisent. Ces mutations marquent l'émergence d'une nouvelle civilisation urbaine, produit immédiat d'une société qui a radicalement changé d'échelle et de vitesse. Les auteurs de MUTATIONS observent ces signes, analysent l'explosion des villes asiatiques, l'énergie de la "contre-ville" africaine, l'indifférence de la villle américaine, les dynamiques d'appropriation de la ville européenne, le nouvel espace que libère le Net, et celui de la parole qui circule. Cette réflexion donne la mesure des mutations à l'oeuvre, qu'elles s'expriment de façon extrême et spectaculaire, ou de façon progressive et moins visible. Il y a là des clés de compréhension du temps présent, de cette réalité mobile, changeante, contradictoire et passionnante, qui en appelle à l'exigence politique, à penser la ville autrement." Francine Fort, directrice d'arc en rêve centre d'architecture.
"Cet ouvrage rassemble des contributions sur la condition urbaine contemporaine, des points de vue théoriques, critiques, documentaires convoqués par arc en rêve centre d'architecture pour l'élaboration du projet MUTATIONS présenté à Bordeaux de novembre 2000 à mars 2001. Il réunit les travaux de Rem Koolhaas, Sanford Kwinter, de Stefano Boeri et de Nadia Tazi et d'auteurs de tous horizons, autour du phénomène majeur que représente pour le ...

VILLE ; USA ; AF ; ASIE ; CROISSANCE URBAINE ; VITESSE ; ECOLOGIE URBAINE ; MEGALOPOLE ; VILLE GLOBALE ; EQUIPEMENT COMMERCIAL ; URBANISME COMMERCIAL ; URBANISME DES RESEAUX

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V

- 527
Cote : URB-VIL/226

Olivier Mongin, écrivain, philosophe, explore la mondialisation urbaine et l'impact des connexions sur la vie des habitants. Il interpelle les responsables publics sur la nécessité de redonner du sens politique aux projets urbains, en recréant de l'urbanité.
Parce que la métropolisation du monde est en marche, la ville n'y est plus un pôle structurant des sociétés, en opposition avec une campagne elle-même devenue avant tout périurbaine, mais un gigantesque accélérateur des trajectoires individuelles, un système de flux en perpétuelle mutation, où les villes musées européennes constituent une forme urbaine en voie de disparition. Soumise aux impératifs de la vitesse, la ville perd progressivement son attache avec le territoire, ou plutôt se reconfigure selon trois dispositions spatiales : les friches urbaines des non-lieux, espaces en déshérence inclus dans la forme urbaine que les flux contournent (les favelas de Rio ou San Paolo, les bidonvilles de Kinshasa et de Johannesburg) ; les hyper-lieux branchés sur les réseaux virtuels, mais aussi réels, qui sont le théâtre d'une modernité agressive et insolente (comme à Singapour, Doha ou Doubaï) ; et enfin, l'émergence de milieux qui cherchent à domestiquer les flux et à soumettre cette forme urbaine à l'exigence anthropologique de l'habiter, ainsi qu'à celle, politique, de l'agir ensemble (comme le symbolise par exemple la place Tahir du Caire).
Dans ce panorama magistral des évolutions contemporaines de la ville, l'auteur nourrit ses réflexions des réalisations des architectes et urbanistes, mais aussi des fulgurances des cinéastes ou des flâneries des poètes.
Olivier Mongin, écrivain, philosophe, explore la mondialisation urbaine et l'impact des connexions sur la vie des habitants. Il interpelle les responsables publics sur la nécessité de redonner du sens politique aux projets urbains, en recréant de l'urbanité.
Parce que la métropolisation du monde est en marche, la ville n'y est plus un pôle structurant des sociétés, en opposition avec une campagne elle-même devenue avant tout périurbaine, mais un ...

VILLE ; VILLE GLOBALE ; VITESSE ; RESEAU ; SOCIOLOGIE DE L'HABITAT ; CINEMA ET ARCHITECTURE ; PAYSAGE URBAIN ; METROPOLE ; ESPACE PUBLIC ; FONCTIONNALISME ; COMPLEXE RESIDENTIEL CLOS ; PERIURBANISATION ; PERIPHERIE ; BIDONVILLE ; GIRATOIRE ; SQUATTER ; PATRIMOINE

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