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Cote : URB-VRD-TRA/109
Premier bilan du groupe de travail constitué sur ce thème. L'analyse à été limitée à une cinquantaine de références centrées sur les effets socio-économiques d'une part et sur les infrastructures autoroutières et voies ferrées à grande vitesse d'autre part.
RESEAU ROUTIER ; POLITIQUE DES TRANSPORTS
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