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- 144
Cote : URB-HAB-GRO/16
Ce document, à l'intention des élus, promoteurs, architectes, géomètres, entrepreneurs, décrit les principes de conception, d'exécution et de contrôle des travaux de voirie.
LOTISSEMENT ; VOIRIE MIXTE
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V
- 92
Cote : URB-VRD-TRA/74
Guide d'aménagement des rues résidentielles. Ne sont pas abordés les rues mixtes des centres-ville : là où l'automobiliste n'est pas en position dominante par rapport au piéton.
VOIRIE MIXTE ; RUE RESIDENTIELLE
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V
- 77
Cote : URB-AME-URB/97
Les grandes voiries urbaines en périphérie d'agglomération sont passées de voies routières à voies urbaines provoquant nombre de dysfonctionnements. Comment analyser ceux-ci, quels aménagements faire subir à la voie pour améliorer son aspect ou sa sécurité, comment l'insérer dans un maillage urbain en retravaillant la trame viaire qui lui est nécessairement liée, comment coordonner les opérations d'urbanisme qui ne manquent pas d'avoir des effets sur la voie principale, telles sont les questions qui sont abordées dans cet ouvrage. Il propose un certain nombre de pistes méthodologiques en s'appuyant sur l'étude d'un cas concret.
Les grandes voiries urbaines en périphérie d'agglomération sont passées de voies routières à voies urbaines provoquant nombre de dysfonctionnements. Comment analyser ceux-ci, quels aménagements faire subir à la voie pour améliorer son aspect ou sa sécurité, comment l'insérer dans un maillage urbain en retravaillant la trame viaire qui lui est nécessairement liée, comment coordonner les opérations d'urbanisme qui ne manquent pas d'avoir des ...
ENTREE DE VILLE ; VOIRIE MIXTE
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V
- 184
Cote : URB-VRD-TRA/148
La voirie urbaine se caractérise par la multiplicité de ses fonctions et de ses usages. Comment faire cohabiter les différents modes de déplacement comme le vélo, la marche ou les transports en commun en maîtrisant mieux l'utilisation de l'automobile. C'est à ces questions que répond l'ouvrage en proposant des recommandations pour élaborer un profil en travers avec tous les éléments qui le composent : trottoirs, chaussées, espaces réservés aux cyclistes ou aux transports collectifs, séparateurs, végétaux.
La voirie urbaine se caractérise par la multiplicité de ses fonctions et de ses usages. Comment faire cohabiter les différents modes de déplacement comme le vélo, la marche ou les transports en commun en maîtrisant mieux l'utilisation de l'automobile. C'est à ces questions que répond l'ouvrage en proposant des recommandations pour élaborer un profil en travers avec tous les éléments qui le composent : trottoirs, chaussées, espaces réservés aux ...
VOIRIE URBAINE ; VOIRIE MIXTE ; DEUX-ROUES ; AUTOMOBILE ; STATIONNEMENT ; PROFIL EN TRAVERS
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