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La voirie urbaine se caractérise par la multiplicité de ses fonctions et de ses usages. Comment faire cohabiter les différents modes de déplacement comme le vélo, la marche ou les transports en commun en maîtrisant mieux l'utilisation de l'automobile. C'est à ces questions que répond l'ouvrage en proposant des recommandations pour élaborer un profil en travers avec tous les éléments qui le composent : trottoirs, chaussées, espaces réservés aux cyclistes ou aux transports collectifs, séparateurs, végétaux.

Rédigé par un groupe de spécialistes, abordant tous les aspects de l'utilisation de la pierre naturelle dans les aménagements urbains, cet ouvrage constitue un guide complet de mise en oeuvre. Approche historique, extraction, fabrication, caractéristiques et spécifications, normes, règles de l'art du pavage traditionnel, formation des hommes de l'art, entretien, gestion des carrières, fiches techniques sont présentés et illustrés de photographies et de croquis.

A partir de l’analyse de cinq bons exemples de requalifications de voirie en petites communes, cette publication donne des repères en matière d’aménagement de traversées de bourg. Comment des projets de requalification de voirie se révèlent des opportunités pour dynamiser le centre-bourg ? Comment des lieux de passage sont-ils devenus des lieux de vie ? Comment concilier les contraintes fonctionnelles et les enjeux qualitatifs ? Il s’agit ici de montrer des réponses en matière d’aménagements, de choix de conception, d’éléments de projet qui répondent de manière transversale aux enjeux des traversées de bourgs.
Cet ouvrage s’adresse aux élus et aux techniciens de petites collectivités, aux maîtres d’œuvre et aux assistants à maîtrise d’ouvrage accompagnant les collectivités sur des projets d’aménagement de voiries et d’espaces publics.

Apaiser la vitesse est une véritable opportunité pour réinventer l’espace public.
C’est à travers des outils réglementaires comme la zone 30, la zone de rencontre et l’aire piétonne, que la voirie urbaine et l’espace public se transforment pour proposer des espaces attractifs, de rencontre, d’animation.
Les objectifs de ce guide sont les suivants : développer les atouts de la modération de la vitesse et présenter les différentes modalités d’aménagements possibles afin de parvenir à instaurer des circulations apaisées en ville. Comment partager au mieux l’espace entre voitures, cyclistes et piétons ? À quel moment opter pour une zone de rencontre ? Comment matérialiser les points d’entrée et de sortie d’une zone 30 ?
Le présent ouvrage répond à ces questions en donnant des informations pratiques sur l’aménagement et la réglementation et en montrant de nombreux exemples de réalisation. Il s’adresse aux aménageurs et techniciens, mais aussi aux élus et associations.