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L'ouvrage s'interroge sur des notions clés de l'anthropologie, telles que celles de la représentation de l'espace et celle de la tradition, qui fondent également les discours sur l'architecture. Il offre des éclairages multiples sur l'espace habité et ses pratiques dans des cultures aussi diverses que celles du Japon, de la Chine ou de l'Afrique. Cette investigation propose donc une double lecture sur l'espace de l'habitat, celle de l'architecte formé au sein d'une rationalité universalisante et celle de l'anthropologue ouvert à la spécificité des diverses cultures.

Les oeuvres de Jean-Max Albert forment dans cet ouvrage le moteur d'une réflexion sur les modalités d'intervention de l'artiste sur des architectures ou au sein d'espaces publics. C'est ainsi un livre d'artiste en même temps qu'un essai sur l'art et la ville. Partant d'une interrogation sur la fiction que constitue la représentation perspective, Jean-Max Albert a décidé de penser l'espace autrement, soit de profil. Cette tentative permet de résister à la tendance à l'écrasement des images comme celles diffusées par les écrans cathodiques. Le livre présente un ensemble d'oeuvres originales, recouvrant quinze années d'une activité artistique en relation étroite avec l'espce architectural.

La lumière s'impose comme une composante nouvelle de la fabrique de la ville grâce à des artsites tels que Roger Narboni, Yann Kersalé et bien d'autres. Il lui revient non seulement d'embellir et de rassurer mais aussi de révéler des sites, marquer des repères, créer des atmosphères, transformer l'image de la ville. Les expériences présentées dans cet ouvrage peuvent être extrapolées pour aborder l'échelle du projet urbain, voire du projet territorial.

Depuis 1984, la ville de Gênes a entamé une politique de renouvellement urbain centrée sur la récupération de son front de mer et sur celle de la vallée de la rivière Polcevera. L'exposition de Colomb en 1992, le sommet du G8 en 2001 ont participé à la transformation par Renzo Piano du Porto Antico en espace public ouvert à tous. Des acteurs de l'urbanisme relatent, au cours d'un Atelier de projet urbain réunissant des décideurs européens, les difficultés rencontrées lors de cette reconquête.

Etude sur les gated communities ou enclaves résidentielles. A partir de l'analyse du cas de Los Angeles pris comme symptôme le plus radical de la transformation de l'organisation saptiale et sociale des organisations humaines, cet ouvrage vise à éclairer les conditions qui ont présidé à leur apparition : étalement à l'infini des mégalopoles (sprawl), insécurité, ségrégation raciale ou sociale, privatisation de l'espace public. Il montre que ce phénomène urbain se répand dans le reste du monde.

En mai 1911, Le Corbusier débute un voyage qui le mènera à Prague, Vienne, Budapest, Istanbul, mont Athos, Athènes, puis Pompéi et Pise avant de regagner la Suisse où il construira, en souvenir de ses impressions, deux villas : l'une surnommée blanche et l'autre turque. Trois aspects caractérisent cet ouvrage et éclairent son importance : ses qualités purement littéraires, la progressive transformation de la personnalité de l'auteur au fil du parcours, le rôle de ces leçons dans son processus de conception tout au long de sa vie.

De son vivant, Le Corbusier fera paraître une quarantaine d'ouvrages, une activité qui l'amènera à faire inscrire la mention " homme de lettre " sur sa carte d'identité lorsqu'il acquiert la nationalité française. Quelques semaines avant sa mort, il se soucie de la publication du Voyage d'Orient qu'il amende légèrement avant de l'envoyer à l'impression.
Formé initialement en tant que graveur de boîtier de montre, Le Corbusier s'extirpe lentement au fil de son évolution du moule ornemaniste et des tendances décoratives de l'Art nouveau. Le Voyage d'Orient rend compte du lent passage vers l'architecture d'un personnage initialement ému autant par l'art populaire et l'habileté des artisans potiers slaves qu'averti du grand art rendant visite à Vienne ou à Bucarest à de grands collectionneurs de peintures. L'arrivée à Istanbul, la découverte des mosquées, la géométrie simple qui les caractérise lui fait se rallier à la théorie moderniste de Paul Cézanne : " Il faut traiter la nature selon le cube, la sphère et le cône. " Or ces cubes, ces sphères ou demi-sphères, il les a sous les yeux avec ces coupoles blanches qui parsèment la ville. Cette découverte sera renforcée par la rencontre avec l'architecture classique des temples grecs qui se produira sur les marches de l'Acropole.

Ce voyage éclaire le rapport de l'auteur entre inspiration et création. Hormis le récit qu'il tire de ses découvertes, Le Corbusier remplit plusieurs carnets de dessins, croquis et annotations (certaines pages sont reproduites dans l'ouvrage). Sa vie durant, il retournera à ces études de l'année 1911 pour ressourcer sa créativité et y puiser la matrice de ses formes nouvelles.

Le récit est accompagné d'une postface analysant le rôle des voyages dans le travail de Le Corbusier et d'une introduction présentant le contexte de ce déplacement.

Alors que la demande de nature dans un monde de plus en plus urbanisé se double d'une prise de conscience des menaces qui pèsent aujourd'hui sur les écosystèmes, l'auteur réunit ici une centaine de textes permettant de porter un regard renouvelé sur l'art des jardins et le paysage.

Alors que la demande de nature dans un monde de plus en plus urbanisé se double d'une prise de conscience des menaces qui pèsent aujourd'hui sur les écosystèmes, l'auteur réunit ici une centaine de textes permettant de porter un regard renouvelé sur l'art des jardins et le paysage. Une telle anthologie interroge un art qui s'estime le plus universel. De l'idée de paradis aux théories modernes du paysage, nombreux sont ceux qui ont tenté de décrire ou de définir tant la nature que le jardin idéal en soulevant autant de questions essentielles : celle de la nature primitive ou artificielle, de son rapport à la culture et au politique, de la création du Beau et du statut qui lui est accordé.
Convoquant Virgile, Boccace, De Serres, La Quintinie, Temple, Rousseau, Girardin, Olmsted, André, Jekyll, Burle-Marx, Page, Mumford, McHarg, Debord, Finlay, Lassus, Tschumi, Clément, Courajoud, Latz, Berque et nombre d'autres penseurs - parfois traduits pour la première fois - l'ouvrage offre une anthologie riche et savante de l'Antiquité à nos jours. Chaque grand cycle temporel est introduit par une synthèse qui propose un état des lieux érudit s'employant à traquer les évolutions au sein des conceptions et doctrines occidentales.

À l'heure où les débordements des fleuves et des rivières se multiplient et s'aggravent, le paysagiste Frédéric L.M. Rossano revisite l'histoire culturelle des crues et propose de nouvelles stratégies, moins défensives et plus résilientes, pour aménager et habiter les paysages inondables.

Par son lent passage ou ses soudaines fluctuations, l'eau façonne nos villes et nos paysages ; les crues et les inondations jalonnent la longue histoire des sociétés humaines, les contraignant à modifier leur habitat. Hanté par les mythes diluviens, antiques puis bibliques, l'Occident a opposé à l'eau et à ses débordements des opérations parfois colossales d'adaptation et de défense, d'endiguement et d'assèchement, bref d'artificialisation de l'espace. Typique des temps modernes, cette ingénierie dominatrice de l'eau pose aujourd'hui problème car elle fige le territoire dans des structures rigides, inhabitables et particulièrement vulnérables aux aléas climatiques qui s'intensifient.
C'est sur ces sites sensibles que se réinvente aujourd'hui la gestion des crues. L'analyse des projets les plus innovants en Europe – dans les polders néerlandais, les vallées alpines, le bassin de l'Isar ou l'estuaire du Rhin et de la Meuse – révèle les grands enjeux actuels : se réconcilier avec la naturalité des rivières, accepter une part de leurs débordements pour mieux limiter leurs crues, combiner l'inondation et le développement urbain. Entre histoire culturelle, géographie humaine et recherche urbaine, ce livre envisage ainsi ces nouveaux territoires submersibles comme les paradigmes des paysages habités de demain : écologiques, dynamiques, inclusifs et combinatoires.