Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
V
- 150
Cote : URB-AME-URB/139
Le développement de la mobilité a permis à la ville de conserver son attractivité malgré son étalement. L'ouvrage étudie les aspects positifs de cette mobilité, mais aussi ses effets pervers (pollutions, congestion, ségrégation, désolidarisation). Il propose des solutions qui s'ordonnent autour de trois idées-forces qui combinent objectifs et moyens : canaliser la périurbanisation, recomposer la ville existante, enfin lever les leviers habituels de l'action publique.
Le développement de la mobilité a permis à la ville de conserver son attractivité malgré son étalement. L'ouvrage étudie les aspects positifs de cette mobilité, mais aussi ses effets pervers (pollutions, congestion, ségrégation, désolidarisation). Il propose des solutions qui s'ordonnent autour de trois idées-forces qui combinent objectifs et moyens : canaliser la périurbanisation, recomposer la ville existante, enfin lever les leviers habituels ...
MOBILITE RESIDENTIELLE ; RURBANISATION ; ESPACE PERIURBAIN
... Lire [+]
Déposez votre fichier ici pour le déplacer vers cet enregistrement.
V
- 242
Cote : URB-AME-URB/182
La loi SRU a relancé l'élaboration des schémas de cohérence territoriale dans les agglomérations françaises. M. Wiel revient sur l'histoire de la planification française pour montrer que les réflexions préalables à l'élaboration de ces schémas sont transversales aux différentes politiques urbaines sectorielles (économie, habitat, transport) et sont situées à la bonne échelle géographique.
PLANIFICATION URBAINE ; LOI SRU ; MOBILITE ; EXTENSION URBAINE
... Lire [+]
