Documents  METROPOLE | enregistrements trouvés : 9

Synthèse des séminaires du Club Ville Aménagement 2003-2007 ainsi que des recherches menées par Ariella Masboungi au titre de sa mission Projet urbain au ministère de l'Ecologie, du Développement durable et de l'Aménagement du Territoire. On trouvera également ici l'essentiel de sa contribution au conseil scientifique de la consultation "Le Grand Pari(s) de l'agglomération parisienne". L'ouvrage développe une réflexion sur les territoires hybrides qui se sont développés autour et entre les villes et propose une méthode de projet élaborée à partir de l'analyse d'aménagements urbains européens existants. Avec cartes, schémas et photographies.

Actes du Symposium sur le patrimoine et l'architecture organisé en 2009 par l'Ensa de Montpellier. Les architectes Bernard Desmoulin, Jean-Marc Ibos, Francis Soler et Joao Luis Carrilho Da Graça ainsi que le président de l'association Les Amis de Le Corbusier, Dominique Claudius-Petit, interrogent leur propre positionnement à l'égard de la notion de patrimoine lors de la conduite de projets contemporains. Leurs contributions sont discutées par les enseignants et les étudiants de l'Ensam ayant participé au Master "Métropoles du Sud".

Actes de la troisième édition du Symposium sur le patrimoine et l'architecture organisé en 2011 par l'Ensa de Montpellier. Les architectes Pierre LAJUS, Francis RAMBERT Christian HAUVETTE, Carme PINOS ainsi que Jacques FERRIER interrogent leur propre positionnement à l'égard de la notion de patrimoine lors de la conduite de projets contemporains. Leurs contributions sont discutées par les enseignants et les étudiants de l'Ensam ayant participé au Master "Métropoles du Sud".

Olivier Mongin, écrivain, philosophe, explore la mondialisation urbaine et l'impact des connexions sur la vie des habitants. Il interpelle les responsables publics sur la nécessité de redonner du sens politique aux projets urbains, en recréant de l'urbanité.
Parce que la métropolisation du monde est en marche, la ville n'y est plus un pôle structurant des sociétés, en opposition avec une campagne elle-même devenue avant tout périurbaine, mais un gigantesque accélérateur des trajectoires individuelles, un système de flux en perpétuelle mutation, où les villes musées européennes constituent une forme urbaine en voie de disparition. Soumise aux impératifs de la vitesse, la ville perd progressivement son attache avec le territoire, ou plutôt se reconfigure selon trois dispositions spatiales : les friches urbaines des non-lieux, espaces en déshérence inclus dans la forme urbaine que les flux contournent (les favelas de Rio ou San Paolo, les bidonvilles de Kinshasa et de Johannesburg) ; les hyper-lieux branchés sur les réseaux virtuels, mais aussi réels, qui sont le théâtre d'une modernité agressive et insolente (comme à Singapour, Doha ou Doubaï) ; et enfin, l'émergence de milieux qui cherchent à domestiquer les flux et à soumettre cette forme urbaine à l'exigence anthropologique de l'habiter, ainsi qu'à celle, politique, de l'agir ensemble (comme le symbolise par exemple la place Tahir du Caire).
Dans ce panorama magistral des évolutions contemporaines de la ville, l'auteur nourrit ses réflexions des réalisations des architectes et urbanistes, mais aussi des fulgurances des cinéastes ou des flâneries des poètes.

Comment la recherche peut-elle nourrir l’action ? Et réciproquement ?
Qui pour répondre à la question si ce n’est un chercheur engagé et atypique, ayant osé s’impliquer dans l’opérationnel ?
Qui mieux que Pierre Veltz ?
Ingénieur, sociologue et économiste, enseignant et chercheur n’appartenant à aucune chapelle, Pierre Veltz est passé à l’action à travers son engagement dans la création du Grand Paris et dans le pilotage de l’aménagement du plateau de Saclay. Les réponses qu’il propose, claires et généreuses, sont d’autant plus précieuses que la période est confuse et que l’urbanisme et l’aménagement peinent à se redéfinir face aux bouleversements économiques, sociaux et environnementaux à l’œuvre depuis le début du xxie siècle.

Pierre Veltz lutte contre la morosité ambiante en démontrant que les villes et les territoires jouent un rôle central dans la capacité de la France à affronter les défis de la mondialisation, de la révolution numérique et de la mutation écologique. Il s’interroge sur l’évolution des relations entre Paris et les capitales régionales et sur une possible « métropole France en réseaux » qui ne feraient pas l’impasse sur la ruralité et les territoires peu denses.
L’ouvrage explore de nombreuses pistes avec des complices et des responsables institutionnels sur des sujets aussi divers que l’avenir de la métropole francilienne, l’avenir du travail et de l’industrie ou l’idée d’une «   Agence France » qui penserait le territoire national comme un projet, considérant l’aménagement du territoire et l’aménagement urbain comme un même combat !

L’ouvrage présente également les trois nominés au Grand Prix, Jacques Lévy, géographe et chercheur de renommée internationale, favorable à un territoire dense et économe, Alfred Peter, paysagiste engagé dans le durable et le rôle des transports comme moteur de l’urbanité frugale et Philippe Madec, architecte‑urbaniste qui a anticipé le développement durable avant la lettre comme mode de pensée et d’action.
« Vivant dans les villes, nous n’en percevons plus l’étrangeté. Comment avons-nous pu édifier ces structures d’une incroyable complexité, en équilibre instable permanent entre le chaos et l’ordre ? L’émotion urbaine, pour moi, n’est plus esthétique, au sens habituel du terme, depuis longtemps. Elle se nourrit du désordre autant et plus que de l’ordre. La vitalité du Caire ou l’énergie de Sao Paulo me touchent plus que la beauté de Sienne, même si je me délecte de cette dernière. Comme dans la musique, c’est le mélange intime, instable, créateur, de la prévisibilité et de la surprise, de l’attendu et de l’inattendu, qui crée la beauté. » Pierre Veltz


https://www.editionsparentheses.com/Villes-et-territoires-en-diagonale

Les métropoles rayonnent sur des territoires de plus en plus vastes. Cette influence grandissante est ambivalente. D’un côté, elle dynamise petites villes et campagnes, au travers de ce qu’on appelle la périurbanisation.
D’un autre, pour beaucoup de ménages, l’extension des aires métropolitaines s’ accompagne d’un éloignement entre lieu d’emploi et résidence. Les dépenses énergétiques qui résultent des déplacements ainsi imposés précarisent certaines familles modestes.
Cette question sociale est aujourd’hui centrale pour les politiques d’aménagement du territoire.


Les cahiers POPSU rassemblent les connaissances produites au fil des travaux de recherche-action menés par la Plateforme d’observation des projets et stratégies urbaines (POPSU) dans le cadre du programme « Métropoles ».