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Comment les artistes s'approprient-ils l'espace public ? Comment définir cet espace ? Comment intégrer les acteurs politiques qui opèrent autour des artistes ? L'auteur, qui enseigne la philosophie de l'esthétique, tente de répondre à ces questions.
"Les points de vue à partir desquels sont envisagés les rapports de l'art et de la ville sont désormais multiples. Conçues sur le mode spatial et esthétique, mais aussi sur le mode communicationnel et social, les oeuvres ont contribué à relativiser les relations autrefois priviligiées entre l'art et l'architecture, ainsi que l'art public et la commande publique. La diversité des pratiques et des médias artistiques (son, vidéo, photographie, sculpture, peinture, installation, écriture) a également provoqué de nouveaux supports urbains, incluant les réseaux télématiques. Il en résulte une grande hétérogénéité d'oeuvres visibles at audibles dans les villes."

La première partie de l'ouvrage esquisse la généalogie complète du rond-point et retrace son évolution vers le carrefour giratoire d'aujourd'hui. L'efficacité des giratoires en termes de circulation et de sécurité est désormais avérée. Il semble cependant que leur systématisation prive souvent cet équipement d'une approche urbanistique réfléchie. Des architectes, paysagistes et artistes se penchent sur cette pièce du vocabulaire territorial courant. A travers la présentation d'une quinzaine de projets se dégagent quelques démarches possibles pour penser l'architecture du rond-point au début du XXIe siècle.

Olivier Mongin, écrivain, philosophe, explore la mondialisation urbaine et l'impact des connexions sur la vie des habitants. Il interpelle les responsables publics sur la nécessité de redonner du sens politique aux projets urbains, en recréant de l'urbanité.
Parce que la métropolisation du monde est en marche, la ville n'y est plus un pôle structurant des sociétés, en opposition avec une campagne elle-même devenue avant tout périurbaine, mais un gigantesque accélérateur des trajectoires individuelles, un système de flux en perpétuelle mutation, où les villes musées européennes constituent une forme urbaine en voie de disparition. Soumise aux impératifs de la vitesse, la ville perd progressivement son attache avec le territoire, ou plutôt se reconfigure selon trois dispositions spatiales : les friches urbaines des non-lieux, espaces en déshérence inclus dans la forme urbaine que les flux contournent (les favelas de Rio ou San Paolo, les bidonvilles de Kinshasa et de Johannesburg) ; les hyper-lieux branchés sur les réseaux virtuels, mais aussi réels, qui sont le théâtre d'une modernité agressive et insolente (comme à Singapour, Doha ou Doubaï) ; et enfin, l'émergence de milieux qui cherchent à domestiquer les flux et à soumettre cette forme urbaine à l'exigence anthropologique de l'habiter, ainsi qu'à celle, politique, de l'agir ensemble (comme le symbolise par exemple la place Tahir du Caire).
Dans ce panorama magistral des évolutions contemporaines de la ville, l'auteur nourrit ses réflexions des réalisations des architectes et urbanistes, mais aussi des fulgurances des cinéastes ou des flâneries des poètes.