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V
- 4
Cote : URB-VRD-TRA/82
On entend par mini-giratoire un giratoire dont l'emprise extérieure réduite impose de rendre l'îlot central entièrement franchissable pour le passage des grands véhicules. Une série d'expériemntations menées sur une dizaine de sites pendant cinq ans, a permis de vérifier le caractère sécuritaire de ce nouvel aménagement et d'en déterminer le domaine d'emploi.
GIRATOIRE
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V
- 6
Cote : URB-VRD-TRA/83
Depuis 1984, le carrefour à sens giratoire s'est particulièrement développé et couvre tous les sites, de la rase campagne au centre-ville. Cette fiche présente la façon la plus rationnelle d'aborder la signalisation de ces carrefours.
SIGNALISATION ; GIRATOIRE
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V
- 32
Cote : URB-VRD-TRA/84
Cet ouvrage constitue un guide de recommandations et se propose de fournir des réponses claires aux questions que se pose chaque aménageur. En outre, il rassemble les textes réglementaires publiés en 1994 concernant les conditions d'implantation et les caractéristiques géométriques obligatoires des ralentisseurs de type dos d'âne et trapézoïdal.
RALENTISSEUR
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V
- 250
Cote : URB-VRD-TRA/85
Document présentant sous forme de fiches synthétiques, largement illustrées, 35 opérations d'aménagement de voiries et d'espaces publics réalisés dans le cadre du programme "ville plus sûre, quartiers sans accidents" et quelques autres plus récentes élaborées dans le même esprit.
VOIE URBAINE ; ENTREE DE VILLE
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V
- 89
Cote : URB-VRD-TRA/89
L'aménagement des aires d'embarquement devant les établissements scolaires et des points d'arrêt constitue un aspect important de la sécurité des élèves lors de leurs déplacements quotidiens en autocar. Les décideurs et les aménageurs pourront trouver dans cet ouvrage les éléments pour guider leurs réflexions et leurs réalisations en ce domaine.
TRANSPORTS EN COMMUN-AUTOBUS ; BATIMENT SCOLAIRE ; AMENAGEMENT DES ESPACES EXTERIEURS
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V
- 7 fiches
Cote : URB-VRD-TRA/100
Les sept premières fiches d'une collection destinée à expliciter les principaux points de la nouvelle règlementation des carrefours à feux.
CARREFOUR ; SIGNALISATION
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V
- 20
Cote : URB-VRD-TRA/116
Ce guide s'adresse aux concepteurs voulant bénéficier des avantages du carrefour giratoire dans des faibles emprises. Il rappelle la règlementation en vigueur et fixe les recommandations techniques pour mener à bien l'aménagement d'un mini-giratoire.
CARREFOUR
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V
- 191
Cote : URB-VRD-TRA/114
Guide destiné à précisier l'application du décret du 25/03/93 sur les études d'impact ainsi que de la circulaire et de l'instruction du 11/03/96 relatives à la prise en compte de l'environnement et du paysage pour ce qui concerne le réseau routier national. Il comporte deux parties. La première présente les recommandations générales s'attachant à préciser la notion d'environnement applicable au domaine routier en général. La seconde développe les principaux thèmes environnementaux dans leur spécificité urbaine.
Guide destiné à précisier l'application du décret du 25/03/93 sur les études d'impact ainsi que de la circulaire et de l'instruction du 11/03/96 relatives à la prise en compte de l'environnement et du paysage pour ce qui concerne le réseau routier national. Il comporte deux parties. La première présente les recommandations générales s'attachant à préciser la notion d'environnement applicable au domaine routier en général. La seconde développe ...
ETUDE D'IMPACT ; RESEAU ROUTIER ; VOIE URBAINE ; ENVIRONNEMENT
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- 11
Cote : URB-VRD-TRA/115
Document ayant pour objet de préciser la nature et les objectifs poursuivis par le concept de boulevard urbain. Il s'adresse à ceux qui souhaitent entreprendre un projet de voirie intégré à la ville en dépit d'un niveau de trafic élevé. Maîtres d'ouvrage, maîtres d'oeuvre, urbanistes et techniciens de la route trouveront ici les principaux repères de conception et de conduite de ce type de projet.
VOIE URBAINE
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V
- 212
Cote : URB-VRD-TRA/121
Guide méthodologique pour conduire un projet cohérent de réhabilitation paysagère des voies rapides urbaines qui satisfasse les riverains de même que les usagers qui les empruntent.
VOIE RAPIDE
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V
- 91
Cote : URB-AME-URB/132
Cet ouvrage fait le point sur une année de mise en pratique de l'article L.111-1-4 du Code de l'urbanisme portant sur les entrées de ville. Des acteurs de l'aménagement impliqués dans cette démarche livrent leurs résultats : quatre DDE, deux CAUE, un bureau d'études et une collectivité locale.
ENTREE DE VILLE ; CAUE
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- 89
Cote : URB-AME-URB/142
Ce rapport d'étude s'appuie sur six opérations d'urbanisme réalisées en fonction d'enjeux urbains se situant à différentes échelles : l'avenue Jean Zay à Orléans, le boulevard Salvador Allende à Nîmes, l'aménagement du plateau de Bourran à Rodez, les allées provençales à Montélimar, la promenade de Saumur-en-Auxois et le quartier des Béalières à Meylan. Ces différentes démarches mettent en évidence le rôle fédérateur de l'espace public et de la voie dans la composition urbaine. Les diverses opérations présentées montrent comment des maîtres d'ouvrage, maîtres d'oeuvre, des urbanistes ou techniciens ont su, dans une logique de projet, développer une conception de voirie plus intégrée à la ville et support de son développement.
Ce rapport d'étude s'appuie sur six opérations d'urbanisme réalisées en fonction d'enjeux urbains se situant à différentes échelles : l'avenue Jean Zay à Orléans, le boulevard Salvador Allende à Nîmes, l'aménagement du plateau de Bourran à Rodez, les allées provençales à Montélimar, la promenade de Saumur-en-Auxois et le quartier des Béalières à Meylan. Ces différentes démarches mettent en évidence le rôle fédérateur de l'espace public et de la ...
PROJET URBAIN ; COMPOSITION URBAINE ; ESPACE PUBLIC ; QUARTIER ; MAIL ; BOULEVARD URBAIN
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- 94
Cote : URB-DOC/95
La procédure des ZAC, mise en place depuis plus de 30 ans, est bien maîtrisée par les acteurs de l'aménagement. Cependant, l'achèvement des ZAC reste un acte juridique qui n'est pas encore vraiment entré dans les moeurs. Cette lacune peut être préjudiciable aux collectivités locales chargées d'élaborer, puis d'appliquer les règles d'urbanisme, les privant de ressources fiscales liées à l'acte de construire. Partant de l'expérience de la ville de Rennes et de la communauté urbaine de Lyon, l'ouvrage se veut à la fois didactique en présentant les procédures administratives adaptées aux différentes situations et expérimental, en permettant à ces deux collectivités publiques de présenter leurs pratiques en la matière.
La procédure des ZAC, mise en place depuis plus de 30 ans, est bien maîtrisée par les acteurs de l'aménagement. Cependant, l'achèvement des ZAC reste un acte juridique qui n'est pas encore vraiment entré dans les moeurs. Cette lacune peut être préjudiciable aux collectivités locales chargées d'élaborer, puis d'appliquer les règles d'urbanisme, les privant de ressources fiscales liées à l'acte de construire. Partant de l'expérience de la ville de ...
ZAC
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- 58
Cote : URB-VRD-TRA/125
Guide technique proposant des hypothèses de calcul permettant à chaque projeteur d'établir un catalogue de structures des chaussées urbaines adapté aux matériaux et aux besoins locaux.
CHAUSSEE ; REVETEMENT DE CHAUSSEE
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- 178
Cote : URB-AME-URB/154
Ouvrage issu d'un séminaire de prospective urbaine organisé par le Certu traitant des multiples questions qui se posent face à l'étalement urbain, aux phénomènes de métropolisation de la ville et au développement de la périurbanisation. L'analyse rétrospective montre qu'il y a eu plusieurs vagues d'étalement urbain qui s'appuyaient sur des dynamiques différentes. Le processus d'urbanisation actuel est encore guidé par des logiques variables. Il serait possible de sortir de l'alternative "redensifier la ville" ou "laisser faire l'étalement urbain" en explorant une troisième voie consistant à organiser l'étalement suivant des axes de transports en commun structurant le périurbain. La gestion de ces entités complexes que sont devenues les agglomérations passera demain par des formes de gouvernement des villes associant largement la société civile et les acteurs économiques.
Ouvrage issu d'un séminaire de prospective urbaine organisé par le Certu traitant des multiples questions qui se posent face à l'étalement urbain, aux phénomènes de métropolisation de la ville et au développement de la périurbanisation. L'analyse rétrospective montre qu'il y a eu plusieurs vagues d'étalement urbain qui s'appuyaient sur des dynamiques différentes. Le processus d'urbanisation actuel est encore guidé par des logiques variables. Il ...
PERI-URBAIN ; ESPACE PERIURBAIN ; MOBILITE ; DENSITE SPATIALE ; TRANSPORTS EN COMMUN ; DEVELOPPEMENT DURABLE
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